Livelli di servizio Frecciarossa - Polemica pubblicità

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Abbiamo discusso della rivoluzione delle classi sul Frecciarossa già circa due anni fa (dettagli): con l'arrivo dei 4 livelli di servizio al posto delle due classi di viaggio arrivano anche le polemiche per la pubblicizzazione da parte di Trenitalia.

Il fatto
Il 25 novembre 2011 nasce il nuovo Frecciarossa con la possibilità di scegliere tra 4 livelli di servizio: Executive, Business, Premium e Standard.
  • Executive
    Carrozze completamente ridisegnate, interni spaziosi e confortevoli, nuove poltrone in pelle e servizi esclusivi per un esperienza di viaggio unica.
  • Business
    Comfort, riservatezza ed in più la tranquillità della nuova area del silenzio per il piacere di un viaggio in un ambiente adatto ad ogni tua esigenza.
  • Premium
    La soluzione per chi desidera il comfort del Frecciarossa e servizi di qualità a prezzi convenienti.
  • Standard
    Per un viaggio con la velocità, la sicurezza e le dotazioni tecnologiche del Frecciarossa a prezzi competitivi. Ai clienti del livello Standard non è consentito l'accesso alle carrozze Premium, Business e Executive
Le polemiche
Già l'ultima frase di cui sopra ha scatenato dei malumori: "Ai clienti del livello Standard non è consentito l'accesso alle carrozze Premium, Business e Executive". Perché solo i clienti "di quarta classe" non possono accedere ai livelli di servizio superiori?
La vera polemica è stata causata dall'immagine pubblicitaria sul nuovo sito Le Frecce: Trenitalia è razzista dato che nel livello standard c'è una famiglia di extracomunitari? (Pagina dell'offerta)
Immagine
Trenitalia si difende dalle accuse di razzismo obiettando che le immagini e i video che pubblicizzano "la quarta classe" mostrano famiglie e persone di razza non precisata.
Comunque l'immagine è stata sostituita con quella che segue: nessuno sta nel livello standard, così nessuno se la prende.
Immagine
Se proprio si vuole vedere del razzismo, è peggio la separazione tra l'ultimo livello e gli altri che il fatto che ci sia una famiglia di extracomunitari nel livello standard: nella sala meeting del livello Executive c'è un uomo dalla pelle scura, questo che significa? :boh:
Offerta per Trenitalia: sono disposta a farmi fotografare per sponsorizzare il livello standard, tanto è quello su cui viaggerò dato che costa di meno degli altri; nessun problema a dichiararlo e a rappresentare il viaggiatore tipo... Ovviamente se vengo pagata adeguatamente, magari con un carnet di viaggi gratis nel livello standard. :lol:
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Ma non si può neanche più accedere alla carrozza bar/ristorante! Chi ha fame aspetta il carrellino! Li hanno diminuiti i prezzi standard in conseguenza di questo mancato servizio? Complimenti a Trenitalia... Fare arrivare in orario i treni ed avere i bagni funzionanti a che livello appartiene??
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Al momento i treni Frecciarossa con 4 livelli di servizio sono:
:freccia2: Dal 12 dicembre 2011
  • Frecciarossa 9603 Milano - Roma - Napoli
    Partenza da Milano Centrale alle 6.00 arrivo a Roma Termini alle 8.59
    Partenza da Roma Termini alle 9.10 arrivo a Napoli Centrale alle 10.20
    Il treno non circola il sabato e i festivi
  • Frecciarossa 9614 Napoli - Roma - Milano
    Partenza da Napoli Centrale alle 7.40 arrivo a Roma Termini alle 8.51
    Partenza da Roma Termini alle 9.00 arrivo a Milano Centrale alle 11.59
    Il treno non circola il sabato e i festivi
  • Frecciarossa 9650 Napoli - Roma - Milano
    Partenza da Napoli Centrale alle 16.40 arrivo a Roma Termini alle 17.50
    Partenza da Roma Termini alle 18.00 arrivo a Milano Centrale alle 20.59
    Il treno non circola il sabato ed il 25 dicembre 2011
  • Frecciarossa 9651 Milano - Roma - Napoli
    Partenza da Milano Centrale alle 18.00 arrivo a Roma Termini alle 20.59
    Partenza da Roma Termini alle 21.10 arrivo a Napoli Centrale alle 22.20
    Il treno non circola il sabato ed il 25 dicembre 2011
:freccia2: Dall'8 gennaio 2012 si aggiungono i seguenti treni Frecciarossa
  • Frecciarossa 9611 Milano-Roma
    Partenza da Milano Centrale alle 8.00 arrivo a Roma Termini alle 10.59
    Il treno non circola il sabato
  • Frecciarossa 9626 Roma-Milano
    Partenza da Roma Termini alle 12.00 arrivo a Milano Centrale alle 14.59
    Il treno non circola il sabato e i festivi
  • Frecciarossa 9631 Milano-Roma
    Partenza da Milano Centrale alle 13.00 arrivo a Roma Termini alle 15.59
    Il treno non circola il sabato e i festivi
  • Frecciarossa 9654 Roma-Milano
    Partenza da Roma Termini alle 19.00 arrivo a Milano Centrale alle 21.59
    Il treno non circola il sabato
Tanto per fare un esempio, se volessi viaggiare sul Frecciarossa 9611 Milano-Roma il giorno 8 gennaio 2012 i prezzi sarebbero i seguenti:
  • Exutive 200,00 € flessibile
  • Business prima classe salottino: 140,00 € base e 169,00 € flessibile
  • Business prima classe: 116,00 € base e 145,00 € flessibile
  • Business prima classe area silenzio: 116,00 € base e 145,00 € flessibile
  • Premium seconda classe: 100,00 € base e 125,00 € flessibile
  • Standard seconda classe: 86,00 € base e 108,00 € flessibile
Il biglietto Milano-Roma per un posto in seconda classe con tariffa Base costa 91 euro sui treni che hanno ancora solo la divisione in due classi, quindi 5 euro in più del livello Standard e 9 euro in meno del livello Premium.

[quote="Rob";p=57386]Fare arrivare in orario i treni ed avere i bagni funzionanti a che livello appartiene??[/quote]
I bagni finora non sono tutti funzionanti tanto in seconda classe che in prima classe: scrivo per lunga esperienza di viaggiatrice su FrecciaRossa. Però c'è sempre l'addetto alla pulizia che gira sul treno e ogni tanto lo chiamano con l'altoparlante per farlo spostare in qualche carrozza.
Riguardo all'arrivare in orario, da quando viaggio in FrecciaRossa sono arrivata al massimo con 29 minuti di ritardo, a parte il 21 dicembre 2009 quando il ritardo è stato di un'ora a causa dell'abbondante neve che ha paralizzato l'Italia.
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[quote="Fenice";p=57387]I bagni finora non sono tutti funzionanti tanto in seconda classe che in prima classe:[/quote]
Ci mancherebbe altro, la mia era una domanda retorica: pensassero a sistemare i problemi più importanti invece di preoccuparsi della plastica divisoria o del materiale con cui rivestire i sedili.

Intanto c'è stata la retromarcia sull'accesso al vagone ristorante: lo potranno utilizzare anche i viaggiatori standard. http://www.corriere.it/cronache/12_genn ... c574.shtml