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Immagina di essere seduta in una Ferrari e di passare da 0 a 100 in 4 secondi: la spinta che senti sulla schiena ed il senso di schiacciamento è dovuto appunto alla grande accelerazione subita dal tuo corpo, che da fermo arriva a 100 km/h in pochi istanti. Analogo discorso nel caso dei passeggeri seduti sul modulo fermo nel momento in cui viene agganciato dal treno in corsa. Per limitare l'accelerazione (e migliorare il comfort) ci sono due modi: diminuire la velocità del treno e/o aumentare lo spazio di accelerazione in modo tale che la spinta sia più diluita nel tempo.
