Numerose le novità tecnologiche, scaturite in parte dalle nuove disposizioni del Regolamento in vigore dalla prossima stagione, volte soprattutto ad agevolare i sorpassi. Aerodinamica del tutto ristudiata quindi, ma non solo. Autotelaio in fibra di carbonio, cambio longitudinale con differenziale autobloccante e comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico con cambiata veloce, freni a disco autoventilanti in carbonio, sospensioni indipendenti, motore otto cilindri V90 32 valvole da 2398 cc di cilindrata.
Queste dunque le credenziali con le quali la Ferrari si presenta per la prossima stagione, al via il 29 marzo in Australia. Per ammirare la nuova creazione ed approfondimenti vi rimando al sito ufficiale:
http://f60.ferrariworld.com/it/
